波兰位于欧洲中东部,是一个地理位置和地理环境都比较优越的国家。波兰总面积约32万平方公里,大部分国土处于平坦的波德平原,北部濒临波罗的海,地理环境相当不错。而且波兰位于西欧和东欧之间,属于西欧和东欧经贸往来的主要通道之一,也有利于波兰经济的发展。现在的波兰已经成为中东欧地区发展非常不错的国家。

除了重要的位置,平坦的地形之外,优良的港口也对波兰经济起到了很大的推动作用。波兰的海岸线公里,拥有什切青,格但斯克等港口。什切青位于波兰西北部,是波兰最大的港口,主要的经济中心之一,不仅是波兰进出口货物的重要港口,也是捷克,斯洛伐克等内陆国家的货物转运港。此外还有格但斯克,也是一座重要海港,波罗的海沿岸的著名航运与贸易中心。

什切青和格但斯克,都是波兰语名字,在德语中,它们分别名叫斯德丁和但泽。波兰是一个充满了悲彩的国家,历史上,包括什切青和格但斯克两座著名海港,还有现在波兰的海岸线,都曾经长期属于德国。

从1772年到1795年,波兰遭到了俄罗斯,普鲁士,奥地利的三次瓜分,导致波兰在欧洲地图上消失了123年之久。一战后,俄德奥三大帝国全部垮台,波兰幸运地宣告复国,不过当时沿海地区都是德国领土,如果没有外部干涉,新生的波兰将是一个内陆国。

为了让波兰拥有出海口,也为了最大限度惩罚德国,协约国便把德国东普鲁士和西普鲁士之间一块狭长领土划给了波兰,又把但泽定划为了自由市,由国际管辖,经济则由波兰支配。这块狭长地带被称为波兰走廊,也叫但泽走廊,它使波兰拥有了大约70公里的海岸线,但却把德国领土分成了不相毗连的两部分,导致东普鲁士从此失去了和德国其他地区联系的陆路通道。

这让德国人十分愤怒,也为二战的爆发埋下了隐患。二战爆发后,波兰再次亡国,波兰走廊和但泽,都被德国占领,直到1944年,苏联赶走了德军,波兰才再次复国。也就是说,整个二战期间,波兰基本处在亡国状态,并没有对国际反法西斯战争做出太大的贡献。但二战之后,波兰的海岸线公里。那么这是怎么回事呢?

这还要从一战后说起,当时波兰复国后,试图恢复1772年的俄波边界,于是马上发动了对苏俄的战争,史称苏波战争。战争初期,波兰取得了一定的胜利,控制了乌克兰和白俄罗斯的广大地区,但到了1920年,苏俄已经把战火烧到了波兰首都华沙附近。眼看华沙将要不保,1920年7月,英国外交大臣寇松代表协约国致电苏俄建议停火。当时苏俄也不愿再战,最终在1921年,苏俄同意以寇松提出的停火线为基础划定边界,和波兰签订了《里加和约》,导致西白俄罗斯、西乌克兰地区被划归波兰。

二战结束后,苏联控制了中东欧的广大的地区,当时德国东部和整个波兰,都属于苏联势力范围,乌克兰和白俄罗斯则属于苏联的加盟国,而且是苏联的主要加盟国。苏联为了扩大乌克兰和白俄罗斯的实力,便有意剥夺波兰控制的西白俄罗斯、西乌克兰地区,将其重新并入白俄罗斯和乌克兰。

但为了补偿波兰,以及削弱德国,苏联又把包括波兰走廊、但泽、西里西亚在内的德国领土,尽数割让给了波兰,将波德边界推进到了奥德河和尼斯河一线,同时德国的哥尼斯堡地区,也被划入了俄罗斯联邦,现在是俄罗斯的加里宁格勒。就这样,相比一战时期,波兰版图整体向西移动了大约200多公里,海岸线公里。